| Luogo di origine: | Giappone |
|---|---|
| Marca: | MHC AP |
| Numero di modello: | 89465-48110 89465-0E030 |
| Quantità di ordine minimo: | Negoziabile |
| Prezzo: | Negotiable |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio neutrale o come requisito |
| Tempi di consegna: | 3- i giorni del lavoro, pricipalmente dipendono dalla quantità |
| Termini di pagamento: | T/T Western Union Paypal |
| Capacità di alimentazione: | 1000pcs al mese |
| numero parte: | 89465-48110 | Nome di parte: | Parte posteriore del sensore dell'ossigeno |
|---|---|---|---|
| Modello dell'automobile: | Abitante degli altipiani scozzesi di Lexus del predatore di Toyota | Tipo: | RX300 330 350 2GRFE GSU40 GSU45 |
| Lunghezza: | 65 centimetri | Peso: | 0.1kg |
| Evidenziare: | sensore dell'ossigeno O2,Sensore dell'ossigeno dell'automobile |
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Abitante degli altipiani scozzesi automatico 89465-48110 89465-0E030 di Lexus del predatore di Toyota dell'automobile del sensore dell'ossigeno di lambda
Specifiche:
| Numero del pezzo: | 89465-48110 |
| Sostituisca il numero: | 89465-0E030 |
| Nome di parte: | Sensore dell'ossigeno |
| Modello dell'automobile: | Esterno di Toyota Corolla Axio |
| Posizione: | Parte posteriore |
| Anno: |
2003-2014 |
| Qualità: | Stessi della qualità originale |
| Dimensione: | Standard |
| Circostanza: | Nuovo |
Modelli applicabili dell'automobile:
| Mercato | Intervallo di date | Modello | Strutture/opzioni |
|---|---|---|---|
| Il Giappone | 02/2003-06/2012 | PREDATORE DI TOYOTA | ACU3*, GSU3*, MCU3* |
| Europa, generale | 02/2003-11/2008 | LEXUS RX300/330/350 | MCU3*, GSU35 |
| L'America settentrionale | 02/2003-11/2008 | LEXUS RX330/350 | MCU3*, GSU3* |
| Generalità | 05/2007-11/2013 | ABITANTE DEGLI ALTIPIANI SCOZZESI DI TOYOTA, KLUGER | GSU4* |
| L'America settentrionale | 05/2007-01/2014 | ABITANTE DEGLI ALTIPIANI SCOZZESI DI TOYOTA | ASU40, GSU4*, GVU48, MHU48 |
Che cosa è un sensore dell'ossigeno?
Il sensore dell'ossigeno, anche conosciuto come un sensore di lambda, è stato sviluppato verso la fine degli anni 60 dal Dott. Gunter Bauman per la società Gmbh di Robert Bosch. Questo sensore è un apparecchio elettronico utilizzato per misurare la quantità proporzionale di ossigeno in un liquido o in un gas. Il sensore originale dell'ossigeno è stato fatto facendo uso del biossido di zirconio e del platino rivestiti ceramici. Per rendere il sensore O2 più capace di fabbricazione in serie, i sensori planari dell'ossigeno sono stati sviluppati.
Funzione del sensore dell'ossigeno:
Funzionando come un monitor, il vostro sensore dell'ossigeno funziona come questo: la punta del sensore O2 è situata dentro del vostro tubo di scarico, il sensore dell'ossigeno individua la percentuale di ossigeno nello scarico.
Se la miscela è troppo ricca (troppo poco ossigeno) o ugualmente la magra (troppo ossigeno) che il sensore dell'ossigeno invia un segnale all'ECU che lo dice che regola la quantità di combustibile che entra di conseguenza nel vostro motore.
La miscela sbagliata di benzina e di ossigeno può aumentare gli agenti inquinanti che escono il vostro scarico dei veicoli, quindi nocente all'ambiente come pure potenzialmente inducente la vostra marmitta catalitica a venire a mancare o persino danneggiare il vostro motore.
Così, un sensore correttamente funzionante dell'ossigeno è una necessità per tutto il veicolo. La negligenza sostituire un cattivo sensore dell'ossigeno provocherà solitamente il danneggiamento della vostra marmitta catalitica.
Che cosa se non può trovi il vostro sensore dell'ossigeno nel nostro sito Web?
Se non potete trovare il vostro sensore dell'ossigeno per scrivere dentro il nostro sito Web a macchina, potreste inviare il vostro campione noi, noi potete produrre secondo il campione. La quantità minima è 50 pc e con il prezzo ragionevole.
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